信息来源:www.yntljtsb.com | 发布时间:2025年10月17日
道路划线施工时,常因“细节忽略”导致返工:有的施工前未处理路面裂缝,标线随裂缝开裂;有的划线时未考虑排水坡度,雨水淤积在标线上导致脱落;还有的未按设计图纸施工,标线位置偏移。那划线施工怎么避免返工?
云南道路划线施工避免返工,首先看路面预处理。施工前需清理路面,用高压水枪冲洗油污、灰尘,干燥后用路面切割机切割裂缝,填入密封胶;若路面有坑槽,需先用沥青修补料填平,确保路面平整。云南某施工方为昆明市政道路划线时,提前修补20多处路面坑槽,划线后1年无裂缝、无脱落,避免返工。
第二看施工环境与参数。选择晴朗、无风天气施工,避免雨天或高温(≥35℃)施工,雨天涂料易脱落,高温易导致涂料流淌;施工参数需达标,比如热熔标线涂料加热温度控制在180-220℃,划线速度5-8km/h,确保标线厚度均匀。云南某高速划线施工时,因突降小雨暂停施工,待路面干燥后重新施工,避免标线因潮湿脱落。
第三看设计与复核。施工前对照设计图纸复核标线位置、尺寸,比如车道边缘线距路缘石10cm,斑马线宽度40cm、间距60cm;划线过程中安排专人复核,发现位置偏移及时调整。昆明某小区停车场划线时,施工方每划10米就复核一次尺寸,确保标线整齐,符合停车场规划需求,未出现返工情况。
可见,云南道路划线施工避免返工,靠路面预处理、施工环境、设计复核三个要点。正确施工能让道路划线耐用、合规,减少后期维护成本,保障道路通行安全。